
Доказательств существования внеземных цивилизаций сегодня достаточно . Есть фото и видео записи , следы от посадок и крушений внеземных кораблей . Эта информация , заставляет воспринимать версию о том , что инопланетяне контролируют Землю всерьез . Люди, называющие себя контактерами , утверждают , что получают информацию от представителей внеземного разума . Какого рода эти сведения и как они подтверждаются ?

01: Царство животных / The Animal Kingdom / A Famous Land / Im Paradies der Tiere. Саванны и джунгли, озера и вулканы Танзании и Кении - источник западных мифов об Африке, словно магнит притягивают сюда туристов со всего мира. Тем не менее, большинство из этих территорий остались нетронутыми и стали настоящим раем для животных02: Содовые озёра и континентальные моря / Soda Lakes and Island Seas / Between Paradise and Hell / Von Sodaseen und Binnenmeeren. Преодолев обширную песчаную пустыню Руб-эль-Хали на Аравийском полуострове, мы попадаем в волшебный сад коралловых рифов Красного моря. А затем оправляемся к соляным каньонам вулкана Даллол и лавовым озерам вулкана Эрте-Але, чья активность не прекращается с 1967 года. Ну и конечно же нас ждет долина Афар - место, известное находками самых древних останков гоминид.03: Из ада в Святую Землю / From Hell To The Holy Land / Empire of the Clouds / Vom Hoellenfeuer ins Heilige Land. В заключительной части нашего путешествия нас ожидают высочайшая точка Африки - вулкан Килиманджаро и озеро Накуру - два удивительных национальных парка Африки.

В 2008 году , на Нью-Йоркском автосалоне , глава американского фонда X-Prize Foundation Питер Диамандис объявил конкурс Automotive X-Prize, целью которого является выбрать лучшие перспективные готовые к серийному производству автомобили с расходом топлива не более 2,35 литра на сто километров пробега или энергетический эквивалент этого значения . Приз за первое место — 10 миллионов долларов . Этот приз стал реальностью в 2010 году на международной гоночной трассе Michigan International Speedway . Не все себе могут представить, какими будут автомобили будущего. Воплотить мечты в реальность пытаются энтузиасты-изобретатели, создавая автомобиль с самым малым расходом топлива. Это состязание по созданию автомобилей будущего, на которых вскоре будут ездить все, однако никто в мире до сих пор их не видел. Так кто же станет победителем в этом удивительном соревнование и получит 10 миллионов ?

Национальное Географическое Общество приглашает Вас отправиться в горы Чин Лин в Центральном Китае, где среди неприступных скал и бамбуковых зарослей затерялся таинственный, неисследованный мир больших панд - удивительных существ, популяция которых находится на грани исчезновения. Присоединитесь к ученым, которым представился уникальный шанс составить полную летопись жизни молодой панды, начиная с самого ее рождения. Станьте свидетелем невероятно трогательных отношений панды-матери и ее дочки, их приключений в лесных зарослях и на заснеженных склонах гор. Многое из того, что Вы увидите в этом фильме, ученым впервые удалось снять на пленку. Этот фильм - первый шаг на пути знакомства человека с этими миролюбивыми существами, преподающими нам урок нежности и доброты.

Почти миллион лет по лесам северо-американского континента бродил страшный короткомордый медведь. Он достигал 2 метров в высоту стоя на 4 лапах и в тоже время мог перемещаться быстрее лошади. Медведь был в два раза больше и сильнее гризли и мог убить одним ударом лапы. По сей день учёные пытаются понять как жил и чем питался этот медведь. Попробуем узнать каким образом этот грозный хищник подвергся полнейшему уничтожению.

Саблезубый тигр. Когда Вы слышите это название на ум приходит одно- безжалостный и свирепый хищник. Это огромная кошка, приспособленная для охоты на самую крупную добычу. Мощь, челюсти, невероятная сила и приспособленность к охоте, делали саблезубого тигра чрезвычайно опасным противником. Он господствовал на Американском континенте почти 2 миллиона лет. Но внезапным образом саблезубые тигры исчезли. С помощью новейших технологий мы заглянем в прошлое и вернуть к жизни это устрашающее создание.

Чернобыльская авария — разрушение 26 апреля 1986 года четвёртого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции, расположенной на территории Украины (в то время — Украинской ССР). Разрушение носило взрывной характер, реактор был полностью разрушен, и в окружающую среду было выброшено большое количество радиоактивных веществ. Авария расценивается как крупнейшая в своём роде за всю историю ядерной энергетики, как по предполагаемому количеству погибших и пострадавших от её последствий людей, так и по экономическому ущербу. Радиоактивное облако от аварии прошло над европейской частью СССР, Восточной Европой, Скандинавией, Великобританией и восточной частью США. Примерно 60 % радиоактивных осадков выпало на территории Белоруссии. Около 200 000 человек было эвакуировано из зон, подвергшихся загрязнению. Чернобыльская авария стала событием большого общественно-политического значения для СССР, и это наложило определённый отпечаток на ход расследования её причин. Подход к интерпретации фактов и обстоятельств аварии менялся с течением времени и полностью единого мнения нет до сих пор.

Путешествие по восточному склону Гималаев, где проходит путь древней цивилизации, который ведет в запретную страну под названием Кам. Мужество и условия жизни этих людей просто поражают любое воображение.

Апрель 1979 года. Свердловск поразила странная эпидемия. Люди умирали от необычно выраженной легочной язвы. Странным было то, что болезнь буквально за несколько часов сводила в могилу в основном молодых мужчин. Город охватила паника. Жители догадывались - виной всему был небольшой военный городок, расположенный в черте города, где, по слухам, работали над "изобретением новых болезней", а проще говоря, над созданием биологического оружия.

В фильме приняли участие: Юрий Трутнев – один из создателей Царь-бомбы; Михаил Веллер – писатель, философ; Николай Сунцов – заместитель начальника Научно-исследовательского института морского специального оружия (1960-1976 гг.); Рудольф Яловицкий – участник Тоцких войсковых учений (1954 г.); Евгений Яковлев – первый заместитель главного конструктора Российского федерального ядерного центра.